4月26日，由广西交通投资集团有限公司投资，央企中交二航局承建的广西在建最大跨径斜拉桥——平南相思洲大桥北主塔顺利封顶，为下一步主梁吊装、主桥斜拉索安装奠定了坚实基础。

　　平南相思洲大桥（原名浔江特大桥）是荔浦至玉林高速公路的控制性工程，大桥全长1668米，主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，桥长870米，设计为双向四车道并在两侧设置人行道，设计时速120公里。主塔采用钻石型结构，索塔高147.3米。

　　广西交通投资集团有限公司荔浦至玉林高速公路工程建设指挥部副总工程师 李玉彬告诉记者： “这个塔塔高是147.3米，从开始到今天封顶，历时将近一年时间，比我们原计划的施工时间提前一个月左右。这个塔的封顶标志我们这座桥的主要承力构件施工完成，也是我们2020年春节以来，首个关键节点的完成，比我们节后制定的计划提前了十天，下一个阶段可以开始主梁的吊装和斜拉桥的安装。主梁的安装将在五一前后开始，大约要六个月时间，整个相思洲大桥预计能在今年的11月中旬合龙，今年年底主体建成，达到通车条件。”

▲封顶施工现场

▲相思洲大桥北主塔与相思洲